レストア記録はじめてみる

作業内容や工程を、記録と備忘録と報告と共有を兼ねて記録してみる。

まずは、届いたばかりのカブ号の写真などなど・・・

1964年製（と思われる）のスーパーカブC65前期モデル

梅雨入りまもなくの土砂降りの雨の真夜中に、兵庫県から運ばれてきました。

到着の翌朝、とりあえず現状を記録してみました。

第一印象は・・・

おじいちゃんの手作りｗ

そもそも、「ボチボチのコンディションのビンテージカブを手直ししながらボチボチ乗ろう」とオークションで落札したわけなのですが、これがボチボチどころではなかった。

目の前にしたC65は、ある意味とてもビンテージテイストに溢れすぎてて、オリジナルを完全に無視した、オリジナリティー溢れる作品へと変貌していました。

元々は、どこかに朽ちていたのを拾ってきて「レストア」したものらしいのですが、それはレストアとは到底呼べるシロモノではなく、ひとつの芸術作品に生まれ変わっていたのでした（前の所有者さんごめんなさい・・・）。

ドラえもんカラーのブルー部分は、「オールペン」って説明文には書いて有りましたけど、全て元の塗装の上からハケ塗りｗ

ハブなんてアルミなんだからサビるわけもないのにザラザラ、ブツブツ状態。

もちろん、マフラーだってサビの上から塗っちゃいます。 （ステップ裏側にもペンキ付いちゃってるし・・・）

シートはオリジナル

ノブもオリジナルが残っています。

サイドカバーには特製エンブレム付きｗ

キックペダルやタンデムステップもオリジナル

新型カブ用のレッグシールドを切った貼ったで無理やり装着。

C65っぽく、なんだか良くわからない反射板？を装備

と思いきや、コレがLEDウインカーになってるらしい・・・

つか、配線らしきものは感電しそうです。

もちろん、レッグシールドにも

特製エンブレムで芸術作品にぬかりはありません！

独創的な造形美

裏側から見ると「ガムテープ」で造形ｗ

しかもその上からペンキ塗ってあります！

「この大きさに切ろう！」

と思ったんだと想像

とまぁ、ツッコミどころ満載のレアカブに巡り会えたわけですが、どんな感じに仕上げていくかは思案中。

このC65、カブ通の方々にはC100やC105程人気は無いんですが、これも何かご縁なので、ゆるーい感じで復興させていきますかね。

名づけてDream Flower Project。

ゆる〜く続きます。